{"id":21757,"date":"2023-01-03T10:14:11","date_gmt":"2023-01-03T13:14:11","guid":{"rendered":"http:\/\/infoluro.com\/?p=21757"},"modified":"2023-01-03T10:14:15","modified_gmt":"2023-01-03T13:14:15","slug":"reviviran-la-historica-travesia-del-rio-colorado-50-anos-mas-tarde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoluro.com\/?p=21757","title":{"rendered":"Revivir\u00e1n la hist\u00f3rica traves\u00eda del r\u00edo Colorado, 50 a\u00f1os m\u00e1s tarde"},"content":{"rendered":"\n

Rub\u00e9n Tablar, Jos\u00e9 Godoy Jorge Iriberri y Alfredo Barrag\u00e1n, cuatro estudiantes bonaerenses fueron los primeros en navegarlo en forma \u00edntegra en 1973. La aventura dur\u00f3 27 d\u00edas y los forj\u00f3 para expediciones mayores, como la legendaria Atlantis. Vuelven el pr\u00f3ximo verano a repetir el tramo final, pero con un r\u00edo afectado por la sequ\u00eda y la disputa por el agua. En R\u00edo Colorado, La Adela y Pedro Luro,<\/strong>\u00a0ciudades que abarcar\u00e1 la nueva traves\u00eda simb\u00f3lica,\u00a0preparan una gran fiesta para el 11 febrero pr\u00f3ximo.<\/strong> El baj\u00edsimo caudal del r\u00edo que cruza cinco provincias (Mendoza, Neuqu\u00e9n, R\u00edo Negro, La Pampa y el sur bonaerense)<\/strong>, la administraci\u00f3n del agua y el impacto del cambio clim\u00e1tico ser\u00e1n tema de debate durante la conmemoraci\u00f3n. (Fuente: Diario R\u00edo Negro)<\/p>\n\n\n\n

\u201cJam\u00e1s vimos a nadie llegar por el r\u00edo\u201d. La frase resuena en la mente de los cuatro amigos de aventuras, pese a que pasaron 50 a\u00f1os desde que la escucharon. Se las dijeron los puesteros que cruzaron en las orillas del Colorado, aquella vez que\u00a0se tiraron al agua en dos gomones y le dieron duro a los remos hasta lograr la haza\u00f1a: ser los primeros en navegarlo de punta a punta. Desde los Andes hasta Fort\u00edn Mercedes,<\/strong>\u00a0unos kil\u00f3metros antes de llegar al mar, donde el cauce se desdibuja en un cangrejal inaccesible.<\/p>\n\n\n\n

Los cuatro integrante revivir\u00e1n -ahora en sus kayaks- la etapa final de aquella traves\u00eda de 1.100 kil\u00f3metros.<\/strong>\u00a0Dur\u00f3 27 d\u00edas y fue el punto de inicio para otras memorables que hicieron por todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n

Volver\u00e1n al Colorado para agradecerle al r\u00edo y a sus pobladores ribere\u00f1os<\/strong> que los apoyaron en sus inicios.<\/p>\n\n\n\n

Aquellos muchachos sedientos de aventura rondan hoy los 75 a\u00f1os, as\u00ed que Alfredo Barrag\u00e1n, \u201cel capit\u00e1n\u201d, indic\u00f3 a\u00a0R\u00edo Negro<\/strong>\u00a0que les mantiene el \u00e1nimo bien en alto: \u201cMuchachos, aguanten, ni se les ocurra morir ahora\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En R\u00edo Colorado, La Adela y Pedro Luro,<\/strong> ciudades que abarcar\u00e1 la nueva traves\u00eda simb\u00f3lica, preparan una gran fiesta para el 11 febrero pr\u00f3ximo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El baj\u00edsimo caudal del r\u00edo que cruza cinco provincias (Mendoza, Neuqu\u00e9n, R\u00edo Negro, La Pampa y el sur bonaerense)<\/strong>, la administraci\u00f3n del agua y el impacto del cambio clim\u00e1tico ser\u00e1n tema de debate durante la conmemoraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Cuando llegaron a Fort\u00edn Mercedes el 11 de febrero de 1973, el Colorado ten\u00eda un ancho de 200 metros y dos de profundidad. \u201cHoy el mismo lugar est\u00e1 lleno de bancos de arena, el cauce es de 20 metros y el agua te llega a la rodillas\u201d, explic\u00f3 Barrag\u00e1n.<\/strong> \u201cEs penoso verlo \u00bfQu\u00e9 pas\u00f3, qu\u00e9 hicieron?\u201d, se pregunta.<\/p>\n\n\n\n

Un poco de historia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Corr\u00eda el a\u00f1o 1972 cuando la idea surgi\u00f3 de la charla entre unos amigos universitarios bonaerenses : Barrag\u00e1n, Jos\u00e9 Luis Godoy, Jorge Iriberri y Rub\u00e9n Tablar.\u00a0\u201cNos enteramos que el Colorado nunca hab\u00eda sido navegado en su totalidad.\u00a0<\/strong>Nos llev\u00f3 10 meses de planificaci\u00f3n, antes de largarnos al agua, el 16 de enero de 1973, en la cordillera, en la confluencia de los r\u00edos Grande y Barrancas, justo en el l\u00edmite entre Mendoza y Neuqu\u00e9n.\u00a0Utilizamos dos balsas n\u00e1uticas a remo que nos prest\u00f3 la Armada y llev\u00e1bamos unos 150 kilos de equipamiento\u201d<\/strong>, describi\u00f3 Barrag\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

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Los estudiantes ten\u00edan entre 22 y 24 a\u00f1os. <\/strong>Fue vital el apoyo de los familiares, que les prestaron un Chevy con un carro para que pudieran acercarse a la confluencia de los r\u00edos Barrancas y Grande, donde nace el Colorado, cerca del l\u00edmite entre Mendoza y Neuqu\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n

Ya en el agua, los gomones se sacud\u00edan en los r\u00e1pidos, pero los navegantes los manten\u00edan en linea con sus remos de madera. No ten\u00edan una carta n\u00e1utica.<\/strong> La pidieron a los organismos competentes. Ninguno la ten\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

La crecida hab\u00eda creado muchos brazos y a veces erraban el cauce y se encajaban. En otras, las piedras del lecho perforaban el bote y hab\u00eda que parcharlo<\/strong>, esperar toda la noche a que secara, y vuelta a remar al d\u00eda siguiente.<\/p>\n\n\n\n

El viento sopl\u00f3 en contra durante casi toda la traves\u00eda<\/strong> que se dividi\u00f3 el tres etapas: desde la naciente hasta 25 de Mayo: desde 25 de Mayo a R\u00edo Colorado, y la \u00faltima desde R\u00edo Colorado hasta Fort\u00edn Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

Primero los acompa\u00f1\u00f3 a la vista el volc\u00e1n Tromen, luego aparecieron las barrancas que con el correr de los d\u00edas se convirtieron en bardas. El paisaje se fue achatando hasta terminar como un r\u00edo manso de llanura.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cuando ca\u00eda el sol, buscan una zona playa y armaban la carpa canadiense. Luego montaban las antenas, conectaban la radio y pasaban el parte a sus familiares.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cNo exist\u00eda el GPS ni ning\u00fan medio de posicionamiento moderno. No ten\u00edamos informaci\u00f3n de nada. <\/strong>As\u00ed que nos dedic\u00e1bamos a remar y remar\u201d, indic\u00f3 Jos\u00e9 Luis Godoy.<\/p>\n\n\n\n

Los locos del r\u00edo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una vez a la semana un avi\u00f3n de la Fuerza A\u00e9rea los sobrevolaba para identificar su posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El rumor de los \u201clocos que ven\u00edan por el r\u00edo\u201d se hab\u00eda expandido por toda la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Ya en R\u00edo Colorado empezaron a firmar aut\u00f3grafos y dieron sus primeras notas<\/strong> a los medios interesados por su aventura.<\/p>\n\n\n\n

La llegada a Fort\u00edn Mercedes fue una fiesta, con una multitud en las costas,<\/strong> autoridades, aviones sobrevol\u00e1ndolos y un bote de la Armada de respaldo. La haza\u00f1a se hab\u00eda concretado. \u201cAll\u00ed pudimos cristalizar lo que so\u00f1\u00e1bamos de chicos\u201d, dice Barrag\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

Ahora esperan la llegada del pr\u00f3ximo verano para revivir con todos aquella emoci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El bote inflable.-<\/strong>\u00a0Se los prest\u00f3 la Armada, que lo hab\u00eda desechado porque vibraba mucho con el motor. Ten\u00eda un espejo en popa con un plano transversal que lo cierra. Una proa en V con un tubo por cada lado, donde iba montado cada remero. Un piso de lona y sobrepiso de madera. Era muy lento, con un bordo alto \u2013mucho bote fuera del agua- y en un cauce quieto costaba moverlo<\/p>\n\n\n\n

En caballo y mulas.-<\/strong>\u00a0Cuando se termin\u00f3 el camino en el paraje de Butac\u00f3 para llegar a la naciente del Colorado, tuvieron que seguir con la carga en caballos y mulas que les facilit\u00f3 una familia mapuche. El Chevy con acoplado ya no pod\u00edan con las pendientes.\u00a0 Restaban 7 kil\u00f3metros y les indicaron el cauce de un arroyo para poder llegar.<\/p>\n\n\n\n

Duraci\u00f3n.- <\/strong>27 d\u00edas les llev\u00f3 la navegaci\u00f3n del Colorado, 23 con viento en contra.<\/p>\n\n\n\n

50 kil\u00f3metros diarios.-<\/strong>Remaban de sol a sol para cumplir con el objetivo.<\/p>\n\n\n\n

Un d\u00eda de la traves\u00eda.-<\/strong>\u00a0Despertaban al amanecer. Desarmaban la carpa y cargaban todo y lo ataban en los botes, porque en los r\u00e1pidos se sacud\u00edan mucho. \u201cRem\u00e1bamos cerca para poder hablarnos de bote a bote. Y a descubrir qu\u00e9 hab\u00eda despu\u00e9s de cada curva. Sin carta n\u00e1utica no sab\u00edamos qu\u00e9. Y a veces en las noches, seg\u00fan como estuviera el viento, o\u00edamos el ruido del r\u00edo adelante\u201d, explic\u00f3 Barrag\u00e1n. Muchas veces era atronador, no sab\u00edamos si ven\u00edan r\u00e1pidos o una peque\u00f1a ca\u00edda, o salto. Era doblar y ver.<\/p>\n\n\n\n

Remaban \u201ca caballo\u201d<\/strong>.- Iba montado cada uno en el tubo lateral del bote. Una pierna dentro y la otra en el agua. Con un remo simple, de madera. Era darle y darle, golpear y seguir. Si se pinchaba un tubo hab\u00eda que salir a la costa, vaciar el bote, darlo vuelta, encontrar la rajadura y parcharlo. Luego, esperar hasta el otro d\u00eda que secara para poder seguir.<\/p>\n\n\n\n

Derrame de petr\u00f3leo.<\/strong>\u2013 Tuvieron que quedarse tres d\u00edas en 25 de Mayo, La Pampa, por la rotura del oleoducto que cruza el r\u00edo y transporta el petr\u00f3leo hacia la planta de Catriel. Les dec\u00edan que el petr\u00f3leo pod\u00eda afectar la tela de los botes. Una vez que repararon la p\u00e9rdida, siguieron con la traves\u00eda.<\/p>\n\n\n\n


La alimentaci\u00f3n.-<\/strong>\u00a0Al mediod\u00eda com\u00edan alg\u00fan salam\u00edn, un trozo de queso, una lata de sardinas con pan. A la noche fideos o arroz. Un par de veces tuvieron suerte: \u00a0cruzaron un puesto en la costa y asaron un trozo de cordero que les regalaron. \u00danica bebida, el agua. La del Colorado no es trasl\u00facida. La dejaban sedimentar en una olla. Rub\u00e9n Tablar fue el cocinero del grupo. \u201cAdministraba la pobreza\u201d, explic\u00f3 risue\u00f1o. Tambi\u00e9n fue el encargado de las filmaciones. Hab\u00edan llevado 30 metros de pel\u00edcula s\u00faper 8.<\/p>\n\n\n\n

nota completa aqu\u00ed:<\/p>\n\n\n\n

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Revivir\u00e1n la hist\u00f3rica traves\u00eda del r\u00edo Colorado, 50 a\u00f1os m\u00e1s tarde<\/a><\/blockquote>