El Acueducto del R\u00edo Colorado es una obra largamente demandada por los vecinos del sudoeste bonaerense que, a\u00f1o a a\u00f1o, padecen las consecuencias de la baja presi\u00f3n de agua ante una demanda creciente. El proyecto de un acueducto que lleve el agua desde el R\u00edo Colorado para abastecer a 450 mil bonaerenses es de larga data y habr\u00e1 que esperar otro buen trecho, es que reci\u00e9n el a\u00f1o entrante se adjudicar\u00e1 y demorar\u00e1 otros tres a\u00f1os de obras; esto, debido a la delicada situaci\u00f3n de las cuentas p\u00fablicas impide a la Provincia invertir su parte. (fuente: Infocielo.com).<\/p>\n
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A lo largo del a\u00f1o pasado se llevaron a cabo interminables tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos y en julio de este a\u00f1o llam\u00f3 a una licitaci\u00f3n internacional para poner en marcha las obras. Se recibieron en total 12 ofertas. Pero desde entonces no hubo m\u00e1s noticias, m\u00e1s all\u00e1 de una alerta de parte de la CAF respecto de la \u201cliquidez\u201d de los concursantes que se vieron salpicados en el esc\u00e1ndalo del Lava Jato.<\/p>\n
Seg\u00fan pudo reconstruir INFOCIELO a partir de altas fuentes del Gobierno bonaerense, las novedades seguir\u00e1n sin aparecer durante al menos un a\u00f1o m\u00e1s, debido a las restricciones presupuestarias que enfrentar\u00e1 la Provincia, en parte por las obligaciones transferidas desde la Naci\u00f3n y en parte por el elevado costo del endeudamiento que contrajo en los tres primeros a\u00f1os de la administraci\u00f3n Vidal.<\/p>\n
Es que, si bien el financiamiento externo est\u00e1 garantizado, tiene afectaci\u00f3n espec\u00edfica a las obras del acueducto y adem\u00e1s est\u00e1 en d\u00f3lares, con lo cual, se supone, no pierde valor ante cada devaluaci\u00f3n, hay una cl\u00e1usula del acuerdo con la CAF que obliga a la Provincia a poner de su bolsillo parte del dinero necesario.<\/p>\n
En la p\u00e1gina del Ministerio de Infraestructura se lee que Buenos Aires debe desembolsar como \u201caporte local\u201d unos 37.5 millones de d\u00f3lares, que equivalen hoy a casi 1.500 millones de pesos, m\u00e1s del 5 por ciento del total asignado al Ministerio de Infraestructura seg\u00fan la Ley de Presupuesto para todo 2019.<\/p>\n
La intenci\u00f3n de la Provincia es, por ahora, dilatar la etapa de evaluaci\u00f3n de ofertas, paso previo a la adjudicaci\u00f3n de la obra, hasta el tercer trimestre de 2019. Una vez que se inicien los trabajos, los plazos de construcci\u00f3n se estiman en otros tres a\u00f1os.<\/p>\n
“Vamos a priorizar otras obras”, aseguraron fuentes calificadas ante la consulta de este portal. Se trata de los trabajos del Plan Maestro del Rio Salado, del cual se firm\u00f3 en la \u00faltima semana el contrato para el inicio de los trabajos en el cuarto tramo, con la intenci\u00f3n de que en marzo comiencen a trabajas las dragas. Tambi\u00e9n habr\u00e1 obras en la cuenca del Reconquista y del Luj\u00e1n.<\/p>\n
La propia Ley de Presupuesto incluye al proyecto del Acueducto R\u00edo Colorado y prev\u00e9 un desembolso de 340 millones de pesos para 2019, 1.840 millones para 2.020 y 2.420 millones de pesos para 2021. El mero cotejo de esas cifras confirma que no hay intenciones de hacer demasiado en un a\u00f1o clave para la econom\u00eda bonaerense. Y que, con suerte, el pr\u00f3ximo gobernador \u2013o gobernadora- la podr\u00e1 inaugurar. EGM.<\/p>\n
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